对于那些习惯于将越南与封闭、好战、落后等词汇联系起来的人而言，或许现在是调整自己的越南意识的时候了。 
    从北京出发，经过4个小时的飞行来到越南首都河内，我们选择探访的第一个目的地，就是河内未来的新地标，一座3月份刚刚开工、目前还没有正式名字的双塔式建筑的工地。
还没进到里面，就听到叮、叮、当、当的敲打声一片，来自韩、日、中等亚洲各国的数千名建筑工人正日夜赶工。这座建筑规划高79层、总投资27亿美元的建筑，毗邻2006年亚太经合组织会议主会场——河内国际会议中心（一座耗资3亿美元的建筑），预计四年后建成时，将成为越南最高的建筑物，一举超赶举世闻名的马来西亚吉隆坡双子座。
    从工地出来，漫游在河内市中心，前苏联的缔造者列宁的塑像依然高高耸立，有着鲜明社会主义特征的各种宣传图画随处可见，与这座默默凝聚着当代越南人野心和梦想的地标，形成鲜明的反差，但对来自4个小时航程之外、正备战2008年奥运会的北京的我们来说，这一切却又并不那么陌生。
    两个小时之后，我们便迫不及待地登上了前往有“越南巴黎”之称、地位类似于上海之于中国的南方商都——胡志明市，渴望尽快一睹这个最能代表当代越南活力的城市。一小时40分钟（大约相当于北京到上海的时间）后，我们便进入了完全不同的一个世界。

    年增长率仅次于中国，投资机构青睐

    昔日战争代名词今成全球经济弄潮儿
    4月底的西贡河畔，漂亮的紫薇绽放出丛丛紫花，热情地辉映着两岸红、橘色相间的法式建筑。在胡志明市中心“黎圣宗路”主教堂广场旁边狭窄的街道上，成千上万辆承载越南新兴中产阶级奔向富裕生活的摩托车呼啸而过，川流不息。
    《西贡解放日报》副总编辑阮中部说，就在五年前，除了最富裕的越南人之外，普通百姓根本买不起摩托车，当时，一辆越南最畅销的摩托车本田“梦想”要卖到22000人民币。不过，从中国进口的便宜摩托车大批涌入，把价格拉到了3000人民币的低点。“这给胡志明市的交通主管部门带来了无穷的苦恼。”阮中部说。
    据他估计，现在胡志明市每户居民至少拥有两辆摩托车，交通事故伤亡数字也随之直线上升。而真正的恶梦也许刚刚露头——过不了几年，象北京和上海一样，胡志明市和河内市的中等收入家庭，就会把自行车和摩托车换成汽车。
    小心翼翼行走在人行道上，在街道两旁，大量的高级商场和高档住宅楼正在涌现。
    在位于繁华的第一郡的新世界酒店附近的时尚街区，随处可见身穿路易·威登和乔治·阿玛尼等名牌时装的新兴富人，坐在老式法国歌剧院地下室的酒吧里，啜着昂贵的鸡尾酒。在第三郡的最大购物中心，周日下午三点，蜂拥的家庭轿车努力想挤进停车场，许多人不得其门而入。
    “去年，胡志明市许多地方还是成排的旧房子。如今，光景大不相同，整个胡志明市，处处都是建筑工地，天空比以往混浊多了。”28岁的华人司机谢志成说。
夜间的胡志明市，繁荣的景象在夜幕的衬托之下更加打眼了。在灯火璀璨的胡志明市中心广场，一块由三星电子赞助的巨大显示屏幕上，正在显示越南股市的最新指数，十分引人注目。
    “越南股市潜力空间巨大，只要仔细研究，绝对能发现其中蕴藏着的大量机会。”第一次来越南考察投资机会的中信证券投资经理刘伟目睹这一切，兴奋地说。
    过去两年中，越南股市成为全球最火热的市场之一。 越南主要股票交易所六年前在胡志明市成立，目前仍处于初级阶段，只有60多家上市公司，但一直在涨。2006年，越南主要股指的涨幅达到了145%，2007年1月以来又上涨了51%。这推动越南股市的总市值从去年初的不到10亿美元猛增到100亿美元以上。今年1月，越南20家最大上市公司的市盈率已经达到了73倍，这是远高于市场正常标准的水平。
    “现在在越南，没有任何其它行业比买卖股票更能赚钱。”辞掉西贡商业银行工作，专心炒股的越南人阮龙亮说。
    全球最顶尖的投资机构的注意力，也被这里的温度吸引过来。近几个月来，以美林证券为首的投资银行，在越南的证券交易所购买了大量股票，从而推动胡志明指数冲过了1129点大关，创下了历史记录。美林、黑石、凯雷等绩优股私人股份公司，也已经向越南投入了数十亿美元资金。
    “越南是全球为数不多的、真正尚未开发的市场之一，对于投资者而言，具有长期增长的巨大潜力。” 美林亚太区股票业务主管保罗·马西表示。美林首席地区策略师白怀硕则称越南股票为“未来十年的买进对象”，并力劝投资者，“为你的投资基金，为自己或为子孙后代，立刻买进越南股票。”
    与资本市场的红火相映衬，在过去五年里，越南的国内生产总值年均增长7.5%，超过了除中国之外的任何亚洲经济体。而最近两年，这股越南投资热潮更是波及全球。越南外资管理部门官员预计，今年越南的外国直接投资意向规模将达到160亿美元，较2006年的102亿美元增长57%。据官方的《西贡解放日报》报道，在截至3月底的今年第一季度，越南经济的增长率达到了 8.2%。经济学家预计，尽管全球石油价格急剧增长，越南经济今年的表现至少将与去年持平。
    对于那些习惯于将越南与封闭、好战、落后等词汇联系起来的人而言，或许现在是调整自己的越南意识的时候了。
    昔日的越南，先是遭受被法国殖民者侵略，一百多年来国力为之不振，后来经历残酷无比的越战，胡志明小道、丛林战、橙色落叶剂……越南的形象，被好莱坞电影烙印成战争的代名词。而今天的越南新元素是：下一个“世界工厂”、热带种植园、荒地变摩天楼新市镇，及十年内跃升为成为东盟最大的经济体的想象。
    几天之前，比尔·盖茨就是从这里秘密飞往北京，开始他的第十次访华之旅的。“我想下一个伟大的成功将会来自亚洲。”他在演讲中对底下中国听众说道。但他没有说，这个“伟大的成功”将产生在中国，还是越南或某个其他国家。
    去年11月，高盛证券全球经济报告第一百三十四号报告也宣称：“我们提供了另一组开发中国家的前景，把这一组称为N-11（Next Eleven，新金砖十一国），它们将在未来半个世纪内与BRICs（金砖四国，即巴西、俄罗斯、印度和中国）的形成竞合关系，创造全新的世界政经版图，带来新机会，也制造新威胁。”该报告还断言，越南将在十年之内赶超印尼和菲律宾，成为东盟十国中经济实力最强劲的经济体。
    而长时间关注越南投资的瑞士信贷银行亚洲副总裁伊西多罗·卡马乔则宣称：“越南经济已经起飞。”
   
    受困珠三角用工荒和成本上升
    10年间3000家台商转投越南
    为将未来的越南第一高楼与商业中心胡志明纸连接起来而修建的昂贵的交通设施，就是这个急起直追的中国南方边陲国家为飞得更高所下的赌注。早在越南之前就已改革开放的中国，已经用事实证明了这一点：要想富，先修路。
    今年3月，越南中央政府刚刚批准投资330亿美元建设一条高速铁路和一条高速公路的计划。这两条交通大动脉，将把位于北部的首都河内与南部的胡志明市连接起来，将两地间的运行时间缩短近三分之二或者更多。
    几天后的4月27日下午3时，就在我们打算飞回河内的同时，胡志明市国际机场扩建工程进行了第一次飞机试着陆，越南新任总理阮晋勇（Nguyen Tan Dung）亲自带着十几位政要从河内起飞，经过一年半小时的飞行，从一架带有紫红相间莲花标志的越航客机徐徐走下。阮晋勇来自有商业气息的越南南方地区，曾任越南中央银行行长，因极力主张国家革新而颇受越南国内老百姓欢迎。
    越南负责机场策划与投资部门的官员陈荣甘透露，这座投资5亿美元的扩建工程，占地60英亩、有2条大型跑道，将在今年年底前正式开通。完工后，胡志明国际机场将具备客运1500万人次、货邮 300 万吨的年吞吐能力。届时，它将与新加坡的樟宜机场和泰国的金土地国际机场一道，成为东南亚地区最大的机场之一。
    尽管这些设施尚未交付使用，但受到越南持续高速增长的经济、火爆的股市和8000多万人口所构成的市场的巨大潜力的诱惑，以及中国大陆劳动力成本优势的逐步丧失的影响，这个中国改革开放优秀的“学生”已经开始吸引到大量本属于中国的投资，一股从中国制造最密集的珠江三角洲迁移越南的热潮，沿着拥挤而破旧的越南公路流向越南的各个渐成雏形的制造基地。
    4月27日，越南平阳省神浪加工贸易区，闲置两年的一座旧内衣工厂出现忙进忙出的招工人潮。附近的乡民们耳语着，听说从大陆过来的新老板准备投入一千万美元整建这栋大楼。永新木业责任有限公司，就是让这栋荒废内衣工厂重现生机的神秘新主人。
10年前，永新木业西进大陆投资设厂，在全球特色家具市场闯出一片市场，成为年营收13亿元的国内前十大特色家具生产工厂。今年，它决定跨过中国国界，加码越南，利用这边丰富的木业资源打造一番新的天地。
    继续往南走，平阳省第二工业区的一隅，艳阳高照，涂火鞋楦股份公司正如火如荼的赶工盖厂。它是世界上前十大鞋楦供应商，光是大陆工厂年营收就达十亿新台币。但“我不想把鸡蛋都放在一个篮子里。”涂火总经理肖志文说。于是，去年底他决定从广东东莞，来到越南投资，希望藉助越南的低成本优势，继续扩充自己的公司实力。
    从胡志明市区沿着往河内的国道线往北，在位于同奈省仁泽第三工业园区里，能看到一栋毫不起眼的小工厂正忙碌的建设当中。在中国设厂的盛荣蜡烛艺品制品公司，在越南投资已约三年了，这家专门生产各式各样的蜡烛工艺品的公司，如今已经成功的将产品打入沃尔玛等数个世界级超市。
    “现在我们密切关注蜡烛工艺品在沃尔玛的销售情况，一旦销售良好，我们将继续扩大有关生产。目前来看，越南生产成本要比中国低。”盛荣董事长张国华说。
耐克和阿迪达斯的第一及第二大代工厂宝成及丰泰都已经把未来扩厂的重心由大陆转到越南。其中，丰泰越南工厂占集团制鞋产量的比重，将由2005年的30%提高到2008年60%左右；而在中国大陆的产量比重，将从原来的50%降为42%左右。
    丰泰越南区总监郑德汶，曾经在丰泰福建厂待过四年，他说，“在越南设厂，才深深发觉越南这个国家惊人的人才实力”。据他介绍，丰泰在1998年进入越南，比在中国设厂整整晚了十年。如今，在越南他彷彿看到十多年前的中国，虽然目前仍比大陆的工厂产能小，但发展比中国快。
    实际上，随着中国投资环境的变化，台湾传统产业最早登陆的珠江三角洲，早从1998年开始，就有一些企业开始向越南迁徙，目前估计已达3000多家。在过去10年中，台商对越南的投资估计已达4000亿新台币（约合1000亿元人民币），仅次于对大陆的投资；而到2006年底为止，台商在越南的投资就将达到120亿美元，超过新加坡的90亿美元，一举成为越南第一大外资来源。
    “越南虽不是台湾企业开拓海外据点的首选，但它庞大的市场潜力、丰富的资源及相对较低的运作成本，已不容台湾商家忽视。”胡志明市台商投资协会秘书长高月贞说。
    2006年底出席在河内举办的亚太经合组织（APEC）领袖会议的台积电董事长张忠谋，也对越南投资环境印象深刻，认为当前台商大都集中在中国大陆投资，由于大陆加强宏观调控，加上大陆出口产品屡遭各国提出反倾销诉讼，转进越南应是台商不错的选择。
    而向这股向越南迁移的潮流，恐怕还远没有结束。劳动密集性行业廉价劳动力的巨大缺口，导致了传统的中国制造模式难以为继，向高附加值的产业提升成为近年中国最响亮的口号，这让后起之秀的越南从中大受其益，并因此成为中国制造最可怕的竞争者之一。

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