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广西节能网 2007年03月02日
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中国交通建设(1800)加快在内地基建市场的投资步伐，积极进军广西。27日，中交建设与广西壮族自治区在南宁签订协议，双方将合资建设百色至隆林高速公路，项目总投资达101.4亿元人民币(下同)。该公路将与多条高速公路连接，建成后，成为东盟通往泛珠区域的重要一环。
据悉，百色至隆林高速公路，是国家高速公路网规划中汕头至昆明高速公路广西境内的一段，亦为广西「四纵六横」高速公路网规划中贺州至隆林公路的重要组成部分，项目里程全长177公里，全线采用4车道高速公路标准建设。在101.4亿元总投资中，包括来自亚洲开发银行的3亿美元(约23.3亿元)贷款，项目初定于2010年竣工。
连接东盟与泛珠重要一环
百色至隆林高速公路工程项目建成后，将衔接贵州省境内拟建的兴义至板坝高速公路，并与在建的南宁至百色高速公路相连，延展至在建的广州至南宁高速公路，组构成泛珠三角高速公路网的重要一环。
中交建设董事长周纪昌表示，该项目是中交建设进入广西的重要一步，中交建设将对广西「十一五」大型基建项目「作重点安排与推进」。据广西壮族自治区常务副主席郭声琨介绍，广西今年高速公路建设的目标为：开工高速公路300公里以上、建成高速公路300公里以上。
广西列中交建设发展重心
由于广西作为中国——东盟自贸区及泛珠区域合作的主要节点，广西将会作为中交建设的发展重心之一。之前，中交建设董事长周纪昌曾与广西区主席陆兵会面，双方就合作开发广西交通项目进行了会谈。
陆兵表示，广西地处华南经济圈、西南经济圈和东盟经济圈的结合部，是中国走向东盟的大通道。广西的优势在沿海，因此自治区提出加快建设发达的现代交通，推动连接东盟国家的高等级公路和海运、航空建设，加快连通与周边省份的高速公路，尽快形成区内各市之间的高速公路网络，完善海、陆、空立体交通网络，使广西真正成为西南地区出海大通道和交通大枢纽。
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作者: 来源:中越机械网
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